昨天（11月21日），南京至蕪湖鐵路擴能改造控制性工程——南京南隧道盾構段順利貫通。

　　南京南隧道盾構段長約2.4公里，先后下穿農花河、機場高速、秦淮新河等區(qū)域，沿線地質復雜、地表建筑物密集，項目團隊采用“微擾動掘進+精準導向”技術，確保安全掘進。

　　寧蕪鐵路以貨運為主、兼顧客運，是提升長江經濟帶東段貨運能力的重要基礎設施，也是沿江鐵路通道的重要組成部分。其擴能改造工程將原本穿南京城而過的路段外遷至城市外圍，并新建南京南隧道等關鍵節(jié)點，建成后將進一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網布局，助力沿線地區(qū)產業(yè)結構升級調整。